Met het Dual Sense scheidingsrelais is het mogelijk om twee accugroepen gelijkertijd te laden. Zodra de motor gestart is en de startaccu bereikt een voltage van 13,3 volt zal het relais dit meten en openen naar de lichtaccu(groep) zodat deze gelijkertijd geladen wordt met de startaccu. Zodra het voltage van de startaccu onder 12,8 volt (bijv als de motor gestopt is) zal het relais weer sluiten en ontlading van de startaccu voorkomen. Wanneer er walstroom aanwezig is en de acculader de lichtaccu(groep) oplaadt tot een voltage van 13,3 volt zal het relais de andere kant op openen naar de startaccu en deze tegelijkertijd laden.
Grote voordelen van het Dual Sense scheidingsrelais t.o.v. een diodebrug zijn o.a. de voordeligere prijs, volledig verliesvrij, compact en uiterst eenvoudige installatie.
|
